Fahrpersonal im bayrischen Nahverkehr legt Arbeit nieder. Schwerpunkte sind München, Augsburg und Nürnberg
Von Jörn Boewe, junge Welt 25./26. Sept. 2010
Der Arbeitskampf im bayerischen öffentlichen Nahverkehr hat nun erstmals auch das Oktoberfest betroffen. Am Freitag legten Fahrer von U- und Straßenbahnen, Kontrolleure sowie Servicepersonal in München und anderen bayerischen Städten mit Beginn der Frühschicht die Arbeit nieder. Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) und ihr Dachverband dbb Taifunion hatten zu unbefristeten Arbeitsniederlegungen aufgerufen. In der bayerischen Landeshauptstadt, wo zum zweiten Oktoberfestwochenende auch zahlreiche auswärtige Gäste erwartet werden, führte dies nach Angaben des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes (MVV) allerdings zunächst nur zu geringen Auswirkungen. Alle U-Bahnlinien hätten einen zehnminütigen Takt einhalten können, hieß es.
Normal wäre auf den Hauptlinien allerdings ein Zweieinhalb-Minuten-Takt gewesen, betonte der Bezirksvorsitzende der Bayern-GDL, Uwe Böhm, gegenüber junge Welt. Insgesamt hätten »allein in München 250 Beschäftigte die Arbeit niedergelegt«.
Die Sprecherin der dbb Tarifunion, Cornelia Krüger, erklärte auf Nachfrage, man sei mit der Beteiligung »sehr zufrieden«. Die Streiks würden ausgesetzt, sobald die Gegenseite zu Gesprächen bereit sei. Die Gewerkschaft richte sich auf eine »längere Auseinandersetzung« ein, betonte Krüger gegenüber jW.
Neben München waren auch Nürnberg und Augsburg betroffen. Die GDL fordert außer »spürbaren Einkommensverbesserungen« vor allem Änderungen bei der Arbeitszeit. So müsse für Vor- und Nachbereitung sowie dienstplanbedingte Zwangspausen eine Regelung gefunden werden, hieß es. Derzeit würden diese Zeiten gar nicht bezahlt. Dies führe dazu, daß die Fahrer von U-Bahnen und Straßenbahnen pro Woche 42 bis 43 Stunden anwesend sein müssen, um ihre vereinbarte Arbeitszeit von 38,5 Stunden angerechnet zu bekommen. Bereits am 10. und 15. September hatte die GDL Warnstreiks durchgeführt.
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