Freitag, 28. Mai 2010

Zahlreiche Flüge an Berliner Airports ausgefallen

Von Jörn Boewe, jW 28. Mai 2010

Berlin. Mit Warnstreiks bei den drei großen Abfertigungsdienstleistern an den beiden Berliner Verkehrsflughäfen Tegel und Schönefeld hat die Gewerkschaft ver.di für Flugausfälle und Verspätungen gesorgt. An den von vier bis zehn Uhr morgens durchgeführten Arbeitsniederlegungen bei den Unternehmen GlobeGround Berlin, Ground Service International (GSI) und Acciona beteiligten sich nach Gewerkschaftsangaben rund 300 Beschäftigte in Tegel und 110 in Schönefeld. Damit seien zirka 70 bzw. 90 Prozent der Mitarbeiter dem Streikaufruf gefolgt.
Die Gewerkschaft kämpft bei GlobeGround und deren Tochterfirma GSI für einen einheitlichen Tarifvertrag. Bei Acciona soll eine vom Unternehmen geforderte Lohnabsenkung um rund 20 Prozent abgewehrt werden.

Die Berliner Flughafengesellschaft erklärte, die Auswirkungen des Streiks seien »weit milder« ausgefallen »als befürchtet«. Die »akribische Vorbereitung und die gute Vorbereitung zwischen Airlines, Bodenverkehrsdiensten und Berliner Flughäfen« habe sich »ausgezahlt«, erklärte ein Sprecher. Insgesamt hätten von 180 geplanten Flügen »lediglich 32« gestrichen werden müssen. Tatsächlich handelte es sich bei den geplanten 180 Flügen aber um »Starts und Landungen«, wie Flughafensprecher Leif Erichsen am Donnerstag auf jW-Nachfrage bestätigte. Die Gewerkschaft hatte aber bereits in der vergangenen Woche klargestellt, daß die Abfertigung landender Maschinen nicht bestreikt werden würde.

Gewerkschaftssekretär Michael Walter räumte gegenüber jW ein, daß es den Unternehmen offenbar in enger Kooperation mit Airlines und Flughafenbetreiber gelungen sei, die Folgen des Arbeitskampfes durch massiven Einsatz von Streikbrechern, darunter zahlreiche Leiharbeiter abzumildern. Bemerkenswert sei, daß auch in Bereichen wie dem Vorfeld offenbar genug Leiharbeiter rechtzeitig mit dem Sicherheitsausweis der Berliner Flughafengesellschaft ausgestattet worden seien. Sein Kollege Holger Rößler monierte mangelnde Neutralität des Flughafenbetreibers in einem Arbeitskampf, von dem er nicht unmittelbar betroffen sei: »Immerhin geht es hier um die Ausübung eines Grundrechts.« Die Gesellschaft gehört mehrheitlich den »rot-rot« regierten Ländern Berlin und Brandenburg, die restlichen 26 Prozent der Anteile liegen beim Bund.

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